今年春节前，在外做生意的张德通回了趟老家。当汽车驶进内环西路时，他对眼前的“巨龙”赞不绝口。
“记得四年前，我离开椒江葭沚街道上北山村去湖北做生意时，这里的道路坑坑洼洼且经常堵车。如今，通过内环快速路，向东可达市府大道，向南五六分钟到达路桥，向西四五分钟到达黄岩，方便很多。”张德通感慨。
近年来，我市坚持以“国际化”视野、“大湾区”格局、“都市区”站位加速推进“二次城市化”，谋划重构城市、人口、产业布局，加快打造300万以上人口规模、高端资源循环集聚、港产城湾一体发展的省域开放型高能级中心城市，不断提升百姓幸福感、获得感。目前，全市常住人口城市化率超过64%，城乡差距逐步缩小，市区融合发展跃上新台阶。
攻坚破难，市区重点区块形象不断丰满
入夜，登上椒江区闸口公园的望江台俯瞰，酒罐驿站、观景廊桥、沙丘步道等景观尽收眼底，美轮美奂的灯光秀令人流连忘返。四年前，这里还是煤场、砂场，附近有众多“低散乱”企业。
为实现“还江于民、还岸于民、还景于民”，去年年初，椒江区启动实施椒江南岸滨江公共空间项目，并将其作为一江两岸区块的重点工程打造。“项目开工后，我们制定百日攻坚计划，逐个攻破工程难点。在冲刺阶段，实行夜间值班、三班倒，人机不停。”椒江城发集团工程部工作人员林聪说，眼下先行段项目已投用，二期项目已启动。
建设重点区块是提升台州中心城市能级和首位度的关键举措。2020年以来，我市高标准推进一江两岸区块、高铁新区、行政中心区块、商贸核心区、中央创新区、绿心区块、永宁江畔、鉴洋湖国家城市湿地公园、路桥十里长街区块、台州湾新区东部新区等十大重点区块建设，形成了多点突破、滚动开发的声势。
各大区块围绕尽快出功能、出形象、出效应的目标，积极导入相关配套功能和高端业态，一批标志性工程取得实质性突破，加快展露出现代化湾区城市的线条和肌理——十里长街高品质步行街（一期）顺利开街，“现代版清明上河图”新图景逐渐清晰；绿心区块依托区位优势和环湖依山自然禀赋，环飞龙湖景观渐次开发建设；东部新区城市公共空间设计凸显未来理念，高端旅游项目初具雏形；中央创新区创新驱动平台开展招商对接，沙北未来社区破土动工……
补齐短板，城乡基础设施网络更加健全
不久前，历时四年多建设，横跨路桥区、椒江区、台州湾新区的一江山大道正式实现通车。通车后，市民从内环线到沿海高速台州东出入口仅需10分钟。
基础设施是城市发展的重要支撑。近年来，我市立足城乡协调发展，突出重点，加快建设，辖区道路交通网络更加健全，百姓出行更加方便。目前，杭绍台高速公路台州段、台金高速公路东延台州市区连接线工程、路泽太一期工程、金台铁路、杭台高铁等也实现通车；杭温铁路一期、台州路桥机场改扩建工程等重点项目稳步推进，全市建成区路网密度超12公里/平方公里，部分区域交通拥堵、“停车难”问题得到有效改善。
“对于污水处理、垃圾处理、供水、天然气输配管网、地下综合管廊等市政公用基础设施建设短板，我们也加大了补短力度，以完善城市功能。”市建设局有关负责人说。
眼下，我市县城以上城市供水普及率达到100%，燃气普及率达到100%，淤泥无害化处置率达到100%，并在全省率先实现全域污水处理厂清洁排放。海绵城市建设蹄疾步稳，市区共完成海绵城市项目近200个，“会呼吸”的城市正加快形成。
放眼未来，台州将结合“新基建”部署，统筹推进管网数字化管理系统等现代化基础设施建设，加快形成高质量发展的现代化城市基础设施体系。
精雕细琢，百姓人居环境水平再次提升
漫步在黄岩区官河古道桥上街，映入眼帘的是错落有致的廊檐、精工雕刻的木窗、素雅的墙面花坛。
面对修复工程带来的变化，桥上街老住户蔡桂芬看在眼里，喜在心里，“以前这里较乱、较脏，现在环境越变越好了，一遇到好天气，白天、傍晚来此散步游玩的人就络绎不绝。”
建设省域开放型高能级中心城市，需要在景观形象美化等方面持续发力。过去五年特别是近两年来，我市有关部门强势推进市区环境整治美化行动，在城市街景、城市路景、城市水景和城市生态“三景一态”整治提升上打出系列“组合拳”，精雕细琢城市的每一个角落，累计实施568个建设项目，完成投资377.83亿元。
这些年，市民期盼已久的和合公园、中央山公园、路桥公园、植物雕塑园一期、江北公园东段等相继建成投用，天台始丰溪、仙居永安溪、黄岩永宁江绿道还被评为浙江省最美绿道。台州城市建成区绿化覆盖率超44%，城市人均公园绿地面积高出省人均一平方米多。
城镇老旧小区改造也加快推进。2019年开展以来，全市累计完成117个城镇老旧小区改造。生活小区类“污水零直排”建设累计完成1200多个。
