改造后的永长路路面宽敞平整，路边新增了公共自行车站点。
“一段时间没来，前两天经过时发现永长路大变样了，除了路面‘白改黑’，原先长浦新村附近路段的半幅路面也铺好了，不错！”近日，市民周女士发现永长路已焕然一新。
2021年上半年，因为市民反映强烈，永长路被台州市治堵办列入改扩建项目之一，同时也是台州市唯一一个入选2021年省政府民生实事拥堵路段改扩建项目的道路。
市民呼声：机非混行，道路拥堵
交通组织不完善、路面结构破坏严重、路面平整度差……改造前的永长路存在多个问题。特别是长浦新村附近路段，路面坑坑洼洼，其中有将近1公里的路面，有半幅未浇筑水泥，附近居民经常被“堵在路上”。“上下班高峰期道路拥堵，机非混行秩序混乱，还存在安全隐患。”市民李先生对此颇有怨言。
同时，该路段交通管理措施不够到位，周边停车设施不足，交通秩序混乱。两侧人行道基本未建设，道路功能不完善，沿线分开口距交叉口近，沿线交通标志牌等缺乏，车辆通行效率低，具有一定的安全隐患。
堵点问诊：功能欠缺，通行效率低
永长路是路桥区东西走向的主动脉之一，也是路桥城区连通椒江城区的大动脉。道路东至机场北路，西至吉利大道，全长3433米，宽度约30米，设计为双向四车道。
沿线有路桥区第三中学、长浦小学、路南街道中心幼儿园等多所学校，上下学时段家长开车接送车流密集，有的家长还会占用机动车道停车。“沿街商铺众多、居民区密集，还有多个工业区、物流园，日常交通流量较大，远超原有路面的承载能力。”路桥区治堵办副主任梁霄介绍，加上道路本身交通组织不完善，路面平整度较差，两侧未建设人行道，路口通行效率低，容易造成拥堵。
另外，长浦新村附近路段因为历史原因，多年来一直未能硬化，也加剧了拥堵状况。
治堵成效：路面平整，通行顺畅
去年，路桥区将永长路改扩建工程作为完善路网、提高道路通行率的重点工程之一，全力以赴完成省政府下达的任务。
近日，记者在现场看到，该路段路面采用沥青铺设，“白改黑”后双向四车道的路面显得宽敞平整许多，道路中间、机动车道与非机动车道之间均安装了隔离护栏。
“改造工程对永长路全线进行了交通组织梳理，完善路口渠化及交通安全设施，交警部门根据道路拥堵情况分析，对各个路口的信号灯配时进行了合理优化，目前各个路口的通行效率有了明显提升。”梁霄介绍，该路段非机动车道则打造成城市慢行道路，道路两侧人行道铺设了防水砖，提升市民出行的舒适度。该路段还新增了公共自行车站点，引导市民绿色出行。
另外，长浦新村路段已经拓宽至双向四车道，并铺设了沥青路面。“道路拓宽后，附近居民出行方便多了，早晚高峰的拥堵情况明显改善。”长浦新村一村民表示。
