边坡开挖支护
二次衬砌混凝土浇筑
路面结构层施工
......
近日，记者在太和山隧道施工现场看到，建设队伍克服严寒、地质条件复杂等困难，科学安排施工，确保项目建设稳步推进。
1
“2、3号隧道主体已经完工
今年3月前完成路面铺设
“现在正在做路基的弯沉检测，检测之后，我们今年就要加班加点把水稳层铺好，这样下一步就可以上沥青了。”在2、3号隧道中间，有一条路连接两个洞口，太和山隧道施工负责人吴淑东表示，目前整个工程施工进展比较顺利，前期加大了机械、车辆、人工等各方面投入力度，隧道工程基本完成，现阶段主要精力集中在路面施工，计划今年3月前完成路面铺设。
“目前，主攻的方向是太和山隧道1号隧道工程，2号和3号洞项目主体均已完工。”太和山隧道项目工程部叶成介绍，1号洞内主体工程完成95%，进口工程完成60%，路基工程也进入到路面结构层施工阶段。
2
“10月前实现基本通行
东部片区的福利即将到来
据了解，太和山隧道（长岙路--安康路）工程位于海门街道。项目西起建设路与长岙路交叉口，东至安康路。项目线路总长1140.9米，其中隧道长合计668米，道路长472.9米、宽30米。隧道设计为双连拱人车分离式，包括三段隧道，其中，一号隧道长度327米、二号隧道长度146米、三号隧道长度195米。项目总投资3.27亿元。
贯通后，将对过往椒江二桥、集聚分区方向的交通带来极大便利，大幅缩短行车时间，对优化老城区道路交通结构和缓解老城区高峰时段的拥堵能起到积极作用，枫南东路的拥堵状况也将得到有效缓解。
作为老百姓比较关注的民生项目，预计今年4月，1号隧道达到贯通，10月前实现基本通行。
编辑：王丹娟 责任编辑：丁楚兰 审核：刘锦萍
