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台州市“四好农村路”实施10周年建设成果新闻发布会

9月3日,台州市召开“四好农村路”实施10周年建设成果新闻发布会,邀请市交通运输局局长叶邦汉,市交通运输局副局长童连生,市交通运输局副局长李慧,请他们为大家介绍有关情况,并回答大家的提问。


市交通运输局局长 叶邦汉:


新闻界的各位朋友

大家上午好!


农村公路是覆盖范围最广、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施。今年是“四好农村路”建设提出十周年。十年来,台州交通部门紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”总目标,着力构建“内场外联、管养并重、融合发展”的农村公路体系,助力农民更富、农村更美、农业更强,取得了实实在在的成效。


围绕“四个好”

台州主要有哪些变化呢?


在建好方面,首创“部省补一点、市里奖一点、县乡挤一点、村里筹一点、乡贤助一点、项目拼一点”多元筹资模式,灵活采用农村公路土地整片租用、改造再用等方式,破解建设要素制约。10年来,全市共优化整合资金约230亿元,新建、改建农村公路3100公里,截至去年年底,农村公路总里程达到11380公里,百人以上较大人口自然村通等级路及客车通村率均达100%,乡镇通三级公路比例达90%、行政村通双车道比例82%,农村公路真正修到了老百姓家门口。


目前,天台、温岭、仙居、临海已成功创建“四好农村路”国家级示范县,并有7个县(市、区)创成省级示范县,台州获评省“四好农村路”建设市域优秀单位。


在管好方面,在全省率先构建市对县、县对乡的考核体系,逐级压实主体责任,构建市县乡齐头并进的良好局面。目前,各县(市、区)均成立专职“四好办”,形成“政府主导、行业指导、部门联动、齐抓共管”的农村公路管理体系。首创“极简农村路”理念,推广应用“可持续、全寿命、精细化”管养模式,累计提升美丽经济交通走廊2400公里,创成省级美丽交通走廊示范县2个,天台寒山和合环线获评交通运输部“十大最美农村路”,环神仙居旅游公路获评交通运输部“我家门口那条路——最具人气的路”,并有3条公路创成中国公路学会“全国美丽乡村路”。相关经验入选交通运输部典型案例,总体数量居全国前列。


在护好方面,坚持因路施策,提升管养质效,综合考量农村公路的等级、重要性程度、技术状况、车流量等因素,实施有针对性的分级养护管理措施。如在部分山区路段探索全民参与、共养共享的“经济型”养护模式,打造一批极具特色的乡贤路、群众路、巾帼路、青年路。目前,全市农村公路列养率达100%、优良中等路率88%以上,县道综合路况居全省第二。


在农村公路“走得好”的同时,我们也注重“走得安全”,深入开展公路设施“360”安全整治、公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动,十年来累计实施农村公路安防工程1747公里,改造修复危桥病隧199座,实现了临水临崖及4米以上高落差路段安防设施全覆盖,存量四、五类桥隧全面消除,有力保障群众的出行安全。


在运营好方面,我们聚力打通乡村振兴“出”与“进”的双向通道。在高水平“走出去”上,我们加快完善县、乡、村三级农村公路物流网络,创新货运公交、小件快运等便民新模式,提供高质量农村物流服务。目前,我市农村客货邮融合项目已累计建成1个县级供配中心、13条线路、10个乡镇级综合服务站、54个村级服务点。在客运方面,按照“出门有车坐、镇镇有站场、村村有站点、服务有平台”的“四有”目标,全市建制村通客车率100%,县际客运班线完成公交化改造。


在高质量“引进来”上,我们立足各地区域资源及产业特色,规划“交通+”产业布局,结合和美乡村建设、全域旅游示范区创建、美丽城镇建设等专项工作,推进“和美乡村·山海公路”建设,发挥农村公路的“筑巢引凤”作用,助力乡村旅游、民宿民俗、文化历史等产业蝶变,为农村发展打通致富渠道。如温岭松门镇海韵新村,因早期通村公路路域环境和路况路貌差,空有得天独厚的山海资源,却发展停滞不前。随着滨海精品环线的建成,该村积极引入“山海之韵”旅游项目,与洞下沙滩组成“东海旅游小环线”,年接待游客30多万人次,村集体年增收50多万,成功带动周边300多户群众转产就业、增收致富。


接下来,台州将深入贯彻习近平总书记关于“四好农村路”的最新批示指示精神,全面深化“四好农村路”2.0版建设,打造“畅通、安全、舒适、美丽、优质”的农村交通,为助力我市综合交通提级扩容,农业农村全面振兴,高质量发展建设共同富裕先行市提供坚实保障。也衷心希望社会各界、媒体朋友继续关心支持“四好农村路”建设!