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步行+自行车+公交,感受城市慢生活
2017-01-12  10:00:11  来源:中国台州网-台州日报   作者:郑 红

城市慢行交通系统:就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体,有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题,引导居民采用“步行+公交”“自行车+公交”的出行方式。

开展城市治堵工作以来,我市着力打造慢行交通城市,构建以“步行、自行车、公交车”为主体的绿色交通体系,大力推行“一三五行动目标”,即1公里内步行,3公里内骑自行车,5公里内坐公交车。

为推进绿色出行,在前几年的工作基础上,去年我市充分依托和利用现有的交通道路、河道整治、绿色长廊、环境整治、园林绿化等工程建设,大力推进绿道网建设和城市慢行系统建设,以吸引更多市民选择步行或自行车出行。市治堵办提供的数据显示,去年我市共完成慢行绿道建设109.6公里,完成率达219%。

在绿道网和城市慢行系统方面,更是坚持因地制宜,独具特色。椒江和台州经济开发区以突出城区绿道建设为重点,让市民在享受城市慢生活中体味城市文化,打造慢行系统;路桥的环中央山绿道,利用中央山自然的植被和充足的绿量,连接中央山的主要景点和重点区域;黄岩永宁江绿道,将永宁江打造成群众休闲游憩的慢行空间,旅游发展的空间纽带。

绿道在规划设计时充分考虑与公交、公共自行车的衔接,以及绿道自身的连贯性、整体性,真正打造一个城市核心区的慢行交通系统。据了解,永宁江城市慢行系统的建成,为附近的广大群众提供了一条舒适通畅的绿色通道,每天有大量的非机动车、行人通过慢行系统出行,在方便群众出行的同时有效地分流了主干道的交通压力,缓解了主干道的拥堵状况。

市民张娅妮:我家住在椒江老城区,每天上下班都经过环枫山绿道,边上风景也不错,有时候骑自行车,有时候步行,还能听着音乐感受城市慢生活,也不用担心堵车,感觉特别悠闲,心情也会变好。

责任编辑:丁楚兰
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