“交通不便”曾是仙居县经济发展的最大掣肘,在“八八战略”指引下,20年来,仙居县加快交通基础设施建设,打造公路、铁路等综合立体交通网络,形成了内外衔接、城乡互通、四通八达的交通网络格局,助力经济高质量发展。
中秋与国庆叠加的8天假期即将到来,为应对客流高峰,金台铁路仙居南站积极应对,采取了一系列有效措施,确保广大旅客安全顺畅出行。
金台铁路仙居南站客运值班员 胡钰婕:目前共有城际列车4对,永康南站到台州西往返、市郊列车4趟、仙居南站到台州西往返。
据了解,2021年6月25日,金台铁路正式通车,仙居自此告别了没有铁路的历史,这对于完善仙居综合交通运输体系有着重要意义。
仙居市民 王帑帑:往返的时间缩短了,我们只要半个小时就可以直接到达目的地,非常便捷、快速。
宁波游客 姚亮:像我和同学出去玩都会首选火车,能够直达城市,坐起来更加舒适。
金台铁路仙居南站客运值班员 胡钰婕:去年旅客发送共计11.8万人,今年截至目前共计发送17.8万人。
除了金台铁路,在仙居大地上,杭温高铁建设也在如火如荼地推进中。
“我们竣工啦!”
近日,随着最后一方混凝土的顺利浇筑,杭温高铁仙居特大桥无砟道床施工全部完成,为接下来的铺轨作业创造了有利条件。
将于明年建成通车的杭温高铁,与金台铁路、台金高速公路形成综合立体的交通网络,仙居将融入全省杭州、宁波、温州、金华-义乌四大都市区的“1小时交通圈”。
在公路网络架构方面,仙居以“大路网”建设为重点,大力推进干线公路、农村联网公路等工程建设。围绕“一轴一核三区两板块”的县域空间发展布局,已初步形成以台金高速、诸永高速、G351国道为主骨架,S321椒江-武义公路等干线公路为主体,以农村公路为补充的“四横二纵”干线公路网络。截至2022年底,全县公路通车里程2027.5公里,公路网络更加便捷、畅通,农村地区交通条件进一步改善。
畅达的交通出行环境,有力带动了全域旅游发展,环神仙居旅游公路是近年来仙居重点打造的一条“四好农村路”精品线,总里程39.39公里,穿越田市、白塔、淡竹3个省级美丽乡村示范乡镇,途经20余个行政村,串联起仙居几个经典风景名胜区和众多精品民宿、农家乐特色村,带动了沿线“美丽经济”的蓬勃发展。
仙居县交通运输局党组书记 局长 曹中设:以路为媒串村联景,加强交通“主动脉”和景区间往来“毛细管”建设,提升景区与景区、景区与城区的交通通达能力。通过建设农村“四好”公路,带动沿线特色旅游业、特色种养业、农产品深加工等产业的蓬勃发展,助力乡村振兴。
路通则业兴,业兴则民富,眼下,仙居正在编织一张气势恢宏、纵横交错的交通大网,进一步打开发展新格局。
仙居县交通运输局党组书记 局长 曹中设:持续推动“八八战略”走深走实,接下来,我们将全力推进仙居立体大交通建设,通过积极打造仙居至宁波都市区“一小时交通圈”,进一步完善国省道网和区域干线网,不断提升农村公路品质,持续完善县乡村三级物流配送体系等一系列举措,充分发挥交通“先行官”的作用,为仙居建设现代化中国山水画城市提供有力支撑。