“交通不便”曾是仙居县经济发展的最大掣肘，在“八八战略”指引下，20年来，仙居县加快交通基础设施建设，打造公路、铁路等综合立体交通网络，形成了内外衔接、城乡互通、四通八达的交通网络格局，助力经济高质量发展。

中秋与国庆叠加的8天假期即将到来，为应对客流高峰，金台铁路仙居南站积极应对，采取了一系列有效措施，确保广大旅客安全顺畅出行。

金台铁路仙居南站客运值班员 胡钰婕：目前共有城际列车4对，永康南站到台州西往返、市郊列车4趟、仙居南站到台州西往返。

据了解，2021年6月25日，金台铁路正式通车，仙居自此告别了没有铁路的历史，这对于完善仙居综合交通运输体系有着重要意义。

仙居市民 王帑帑：往返的时间缩短了，我们只要半个小时就可以直接到达目的地，非常便捷、快速。

宁波游客 姚亮：像我和同学出去玩都会首选火车，能够直达城市，坐起来更加舒适。

金台铁路仙居南站客运值班员 胡钰婕：去年旅客发送共计11.8万人，今年截至目前共计发送17.8万人。

除了金台铁路，在仙居大地上，杭温高铁建设也在如火如荼地推进中。

“我们竣工啦！”

近日，随着最后一方混凝土的顺利浇筑，杭温高铁仙居特大桥无砟道床施工全部完成，为接下来的铺轨作业创造了有利条件。

将于明年建成通车的杭温高铁，与金台铁路、台金高速公路形成综合立体的交通网络，仙居将融入全省杭州、宁波、温州、金华－义乌四大都市区的“1小时交通圈”。

在公路网络架构方面，仙居以“大路网”建设为重点，大力推进干线公路、农村联网公路等工程建设。围绕“一轴一核三区两板块”的县域空间发展布局，已初步形成以台金高速、诸永高速、G351国道为主骨架，S321椒江-武义公路等干线公路为主体，以农村公路为补充的“四横二纵”干线公路网络。截至2022年底，全县公路通车里程2027.5公里，公路网络更加便捷、畅通，农村地区交通条件进一步改善。

畅达的交通出行环境，有力带动了全域旅游发展，环神仙居旅游公路是近年来仙居重点打造的一条“四好农村路”精品线，总里程39.39公里，穿越田市、白塔、淡竹3个省级美丽乡村示范乡镇，途经20余个行政村，串联起仙居几个经典风景名胜区和众多精品民宿、农家乐特色村，带动了沿线“美丽经济”的蓬勃发展。

仙居县交通运输局党组书记 局长 曹中设：以路为媒串村联景，加强交通“主动脉”和景区间往来“毛细管”建设，提升景区与景区、景区与城区的交通通达能力。通过建设农村“四好”公路，带动沿线特色旅游业、特色种养业、农产品深加工等产业的蓬勃发展，助力乡村振兴。

路通则业兴，业兴则民富，眼下，仙居正在编织一张气势恢宏、纵横交错的交通大网，进一步打开发展新格局。

仙居县交通运输局党组书记 局长 曹中设：持续推动“八八战略”走深走实，接下来，我们将全力推进仙居立体大交通建设，通过积极打造仙居至宁波都市区“一小时交通圈”，进一步完善国省道网和区域干线网，不断提升农村公路品质，持续完善县乡村三级物流配送体系等一系列举措，充分发挥交通“先行官”的作用，为仙居建设现代化中国山水画城市提供有力支撑。