去年以来，台州交警依靠教育部门支持，发动社会力量参与，运作“253”校家警联勤工作法，实施“二支队伍、五项机制、三大措施”管理模式，开辟校园周边交通安全新天地。截至今年11月底，全市1735所中小学校（幼儿园）开展“校家警”联勤，校园周边交通守法率逾92%，骑电动车戴头盔率高达98%，学生交通伤亡事故起数较前期下降62.5%。
A 二支队伍，掀起校园文明风
“车辆请驶入泊位线，不要占据路口或人行道，以免妨碍交通安全！”12月9日下午5时许，在临海市大田初级中学门口，一拨戴红袖套的家长劝导接踵而至的学生接送车。
这些“红袖套”俗称家长护学志愿队，全市共1150支16850人，来自各地各学校家委会。他们平时接受辖区交警业务培训，由学校安排具体工作，上、放学期间，则在校门口轮值，劝导过往市民文明交通。
此外，他们还通过建立微信工作群发布交管警示提示内容；排摸安全隐患，提交交警等相关部门整改。
2022年7月，椒江区葭沚小学护学家长发现有些家长骑车未戴头盔，安全隐患凸显，立即拍照发微信工作群。经交警整治，全市校园迅速掀起“头盔热”。2023年初，针对老人骑车送学横穿马路频繁的实际情况，护学家长搜集工程车碾压事故视频，发微信群或朋友圈分享，提醒大家紧勒安全之弦……
与家长志愿服务相呼应的，是各地学生宣传队。从2022年4月份开始，椒江、路桥、临海、玉环等地相继组建“少年警校”，购置装备参加宣传实践活动；路桥、临海多所学校建立“少年学生宣传团”，筹办交通安全体验馆，通过实物展示、VR模拟、播放视频等方式，组织学生、家长及司机开展“沉浸式”教育；温岭启用“青苗关爱工作室”，邀请妇联、团委、村居、企业代表，听取学生介绍校园安全新情况新问题，伸延宣传覆盖面。在台州交警召集下，全市1200名中小学生踊跃参加“台州小警说交通”竞赛，产生20名少年普法官，通过交通广播“法治课堂”栏目宣传交管法制、交通安全和反电诈等内容……
两支队伍内外互动，力促市民文明交通意识大幅提升，校园交通状况明显改观。当前，全市校园路口堵点基本消失，畅通率上升60%；临海市大田初级中学等18所学校，连续10年伤亡事故零发生。
B 五项机制，构筑校园安全屏障
2022年3月，台州市公安局联合台州市教育局下发通知，要求各地交警联合学校推行《“校家警”联勤机制》，配套制定《家长护学岗制度》《交通安全集中宣传制度》《校园交通文明德育积分管理办法》《家长交通违法容错弥补制度》，以及《联席会商制度》等五项机制，确保校园交通安保机制化常态化开展。
高峰护学岗采取“1+2+N”管理模式，每天安排1名校值周领导、2名交警、8名学生家长和学校教职员工，劝导文明交通，及时排堵保畅，护航学生安全出行。
在强化校门口劝导和交通安全宣传的同时，学校将家长交通违法与学生德育积分捆绑，纳入学期优秀等级评比。2022年12月，玉环某小学学生尤丽丽（化名），因父亲多次交通违法，导致她在优秀班干部评选中被“刷”下来，委屈得直哭泣。愧疚的父亲求助学校，最后被安排参加社会公益宣传、校门口执勤以及交通安全集中教育等活动，以容错弥补的形式，“挣”回孩子德育积分。
此举引起全校师生热议，新闻媒体迅速跟进报道，在社会各界形成强烈反响。紧接着，全市12512名行车违规家长，均以参与安全学习或志愿活动等形式，消除学生负面积分累计24034分。
根据“会商机制”要求，各地还定期召开“校家警”领导小组联席会议，加强学习交流，促进信息共享，分析安全形势，传达公安交管要求，沟通解决校园交通安全问题1085例。2023年5月份，针对温岭箬横小学校门口交通拥堵问题，与会人员达成共识，落实人员联系有关部门，统一划定停车区域，并安排家长轮值疏导，组织少年交警拍摄曝光、每天广播点评，敦促家长文明习惯迅速形成，交通堵点变为亮点。
台州交警局宣传科副科长杨栋栋表示：“校园推行的五项安保机制，在全民意识提升、路面交通规范、设施隐患治理等方面已实现链接闭环，构筑了坚实的校园交通安全屏障。”
C 三大举措，清除校园交通陋习
台州运行“校家警”机制，坚持与文明城市创建和打造民生工程相结合，通过“完善交通设施、规划交通流组织、严查交通违法”三项措施，优化校园交通环境。
在教育局督促下，各学校（幼儿园）因地制宜，设置机动车停放区、非机动车泊位区、家长接送等待区，实现学生接送“专区运作、人车分离、机非分离”，最大限度减少交通拥堵。对照《学校周边道路交通设施设置规范》（GA/T1215-2014），交警部门向属地党委政府提交《交通隐患排查报告》，建成电子警察330处、高杆灯1870盏、交通警示标志2679付、减速带2556米、隔离护栏2550米，提升校园周边安全防护水平。温岭市公安局还会同当地政法委、教育局等部门加强智慧校园建设，指导学校安装人像抓拍探头和智能安全门。2022年至今，温岭交警依托学校职能设备，查获学生接送车失驾司机9人，将隐患消除在始发状态。
根据学校周边交通特点，各地交警联合交通、城建部门深入调研，推行引导车辆分流、限时禁行截流、打通断头路措施，开拓校园周边交通微循环。至今，全市校园周边新开辟道路32条，引导分流车辆6.5辆次/天，学校周边道路一律禁止大中型货车通行。据仙居二中负责人反馈，随着中桥路链接二中东路路网的开通，以及临海、金华等过境车辆绕道351国道通行，学校周边交通压力大幅减轻。
抓校园交通常态化治理，台州交警坚持力度不减。如今，每个学校门口均建有交警执勤岗亭，由辖区中队派驻1/2警力开展高峰期执勤，引导市民规范出行，严查无证驾驶、占道逆向行驶、闯灯越线、骑车不戴头盔、大货车闯禁令、未礼让斑马线等10类严重违法行为。
岗亭设置交通安全教育点，对现场违法人员开展结对帮扶教育；并梳理学校周边监控信息，责成管片民警约谈闯禁令客货运车辆单位负责人305场次、教育司机2780人；采取抄告措施，罗列机关单位交通违法干部1025人次，提交纪委监察发布通报51期，开拓校园交通安全社会共治格局。通讯员 鲍人省 /图
