赵小龙（中）正在讲授发动机拆装原理。章 浩/摄
在前不久举行的浙江省职业院校技能比赛上，台州职业技术学院的参赛队伍尽管只集训了一个月，却一举夺得汽车智能网联赛项一等奖。
上周，收到喜报的指导老师赵小龙告诉学生，当下专业竞赛水准越来越高，大家的技能水平依然有很大的上升空间。
今年27岁的赵小龙，是台州职业技术学院汽车检测与维修专业老师，也是学校钣金实训室的负责人。尽管年轻，他却凭着12年的技能训练经验，获得全国职业院校技能大赛一等奖、浙江青年工匠、台州市技术能手等多项荣誉，并且自担任教师以来，在他的指导下，每年都有一批批学生走向省赛、国赛的赛场。
汽修行也能出状元
打开计时器，按流程标准，一步步拆装发动机……5月29日上午，在学校的汽车维修实训室里，赵小龙向学生一步步演示拆装过程。
这些娴熟的动作，早在十多年前就读中职学校时，他就练习过无数次，早已成了本能般的“肌肉记忆”。
因为从小就是“机械迷”，2011年，赵小龙入读温岭市职业中等专业学校，学的是他自己选中的汽车运用与维修专业。
在他看来，做一名优秀的汽车维修工，掌握和运用精湛的维修技术，是一件很有意思的事。
拆卸、切割、焊接、喷漆……在课程学习中，老师教的每一道工序他都会反复练习。高二时，赵小龙报名参加了技能竞赛集训队，结构复杂的实训车充满新鲜感，但难题也接踵而来。
比如焊接就很考验选手的技术水平，焊缝的高度、宽度和深度都有要求，甚至精确到毫米。为了焊得平整、美观，他每天一早来到实训室，一待就是一整天。
一年的努力没有白费，2013年6月，赵小龙参加全国职业院校技能大赛，赢得中职组车身修复（钣金）项目三等奖，这让他获得了保送高校的名额。
次年，赵小龙进入浙江交通职业技术学院。在这里，他学习了系统性更强的汽车维修知识，并在参加技能竞赛面对全新赛项中，接触并强化训练了一门新专业——汽车检测与维修。
在面对一辆故障车辆时，通过钻研、掌握发动机的各种状态，他能在10分钟内辨别故障所在。2016年，全国技能大赛汽车检测与维修的赛场上，赵小龙发挥出色获得全国总冠军。
2018年，从浙江交通职业技术学院毕业后，赵小龙入职玉环市中等职业技术学校，正式成为一名汽修老师。
积累了一定中职教学经验后，2020年他转而担任台州职业技术学院的汽修老师。
和学生一起玩转新技能
在学生眼里，赵小龙是他们的老师，更是他们的兄长和朋友。日常教学中，他不仅重视知识与技能的传授，还注重培养学生的创新能力和职业精神。
今年4月，赵小龙带着学生投入到汽车智能网联赛项的训练中。因为是新增的比赛项目，这个赛项不仅对学生是一项新学科，对指导老师同样也是个新领域。
“比赛全面考核选手在新能源汽车维护、动力蓄电池总成检测以及对驾驶辅助系统进行装调等等各项新技能，几乎是边学边教，我找了很多软件和技术文件快速学习无人驾驶的控制原理。”他说，在自己学会后，再去引导学生用更多方法解决问题。
参加这项比赛的2021级汽修班学生陈礼辉对赵小龙的学习经历和教学风格很有触动，“从钣金到发动机维修再到智能网联，三项技术毫不相关，但赵老师都能做得很精。”
陈礼辉说，老师的这段励志经历让他明白，技术人员必须一步步提升个人的专业技术，反复练习积累经验，不断学习新工艺新方法，才能练就过硬的技术。
除日常教学外，赵小龙还在精进维修技术的过程中，发现原有汽修工具、配件等存在一定不足，于是他自己动手研发。近几年，他连续在汽车领域发表7篇论文，申报了十余项研究专利，其中3项发明专利。
“汽修看似是个传统行业，但随着行业的发展，技术更新很快，每年都要学习新知识，还要不断磨炼技能。”赵小龙说，当他还是一名学生时，老师就教导他做事要精益求精，现在，轮到他把专业技能和职业精神传承给更多的学生。
