“新国标”上路。
＞符合“新国标”的共享电单车。
＞交警开具的告知书。
骑着非标电动自行车的外卖小哥被交警拦下。
摩托车驾驶证理论考试现场。
台州交警组织人员定期到商铺检查。
商铺内的新国标电动自行车。
消费者购买的新国标电动车需要先经过查验。
非标电动车拆解点。李 奔/摄
时速不超过25公里、整车重量不超过55公斤、电池电压不超过48伏、带有脚踏骑行装置……这是新国标电动自行车的硬性指标，已于2019年4月15日正式强制执行。
为加快推进非国标电动自行车（下称“非标电动车”）淘汰工作，全力预防和减少交通事故，营造安全、有序、畅通的道路交通环境，10月23日起至年底，台州市公安局交通警察局（下称“台州交警”）在全市范围内组织开展非标电动车淘汰系列整治行动，会同市场监管部门联合执法，对驾驶备案、未备案及悬挂外省号牌的非标电动车开展查处工作。
随着工作推进，电动车置换进度也在不断刷新。截至目前，全市登记上牌新国标电动自行车已达142.7万辆。
为何淘汰？
“您好，麻烦请到这边来接受检查，您的电动自行车可能是非国标的……”12月12日，在椒江鸿洲大道与洪三路交汇处，台州交警直属一大队（洪家中队）开展例行检查，对疑似非标电动车进行全方位、多角度取证。
外卖小哥小温在路口被交警拦了下来。经查验，小温骑的电瓶车属非国标，最快时速可达每小时60公里，远超限定车速。
其实，小温也知道自己的车“非标”。他觉得只要不被查到就没关系，送外卖的营生，是与时间“赛跑”，换车的事被暂搁一边。在接受警示教育并取得一张非标电动车先行告知书后，小温表示已经意识到了错误，会在近日完成车辆置换。
记者走访中发现，如小温这样心存侥幸的人并不少。今年2月，市民小敏在临海杜桥驾驶非标电动车时，因操作不当，撞上了一辆准备转弯的轿车，由于电瓶车车速过快，发生碰撞的瞬间，小敏飞了出去，下落时头部先着地。所幸，戴着头盔，让她避免了一次严重的头部伤害。
回想起那个瞬间，小敏就直冒冷汗。她告诉记者，出事后，她就换了新国标电动车，加强自己安全意识的同时，还让家里人和身边的朋友都换了新国标电动车。
速度过快、稳定性差、驾驶人交通安全意识不足……这些都是导致非标电动车交通事故频发的原因，安全隐患，不可忽视。据台州交警统计，2023年1至11月，全市交通事故亡人数中，非标电动车占比高达48.9%。
在非标电动车集中淘汰工作中，台州交警采取了比较人性化的管理方式。对首次查获的非标电动车进行“首违提醒”，提醒群众抓紧淘汰置换，并向驾驶人严申该类车存在的安全隐患；对二次查获的，当场开具《违法处理通知书》《限期报废承诺书》，要求在15天内报废非标电动自行车；对三次查获的，扣留车辆，依法实施报废。
“处罚不是我们的目的，开展这项行动是为了让市民充分认识到非标电动车的危害性，早日完成置换，做好自己安全的第一责任人。”台州交警相关负责人说。
消费者“吐槽”
在置换电动自行车的过程中，有一类问题被反复提及：现在置换过了“窗口期”，还能享受到优惠政策吗？
答复是不能。去年，我市多地发放备案非标电动车提前淘汰置换消费券补贴，相关政策并未延续至今年。不过，全市电动自行车商铺在近几个月的销售中，给予了较大的优惠力度。
“生意其实也不好做，为了卖车，大家都在‘卷’。”“老白”是绿源电动车（台州东环大道店）的老板，他向记者表示，新国标电动车款式多，价格大多在1500元到2500元之间，旧车置换，还能再多加点折扣，前提是这家店在非标电动车回收代办点名单上。
椒江区解放南路的多家电动自行车商铺门前，摆放着许多要置换的非标电动车。有部分市民对这些车的去处存疑，因为身边有人买到了二手的非标电动车。对此，台州交警车管所相关负责人表示，淘汰的车都将被集中送往拆解点，在严格监管下完成拆解，不会给予其重新流入市场的机会。
在日常检查中，台州交警还发现有些店铺销售的所谓“新国标电动车”不符合规定，接下来，他们将联合市场监管部门加强监管，从源头上保障消费者权益。
此外，对于某些新国标电动车的设计，消费者们也有要“吐槽”的地方。
许多人反映，脚踏这个功能是“鸡肋”。他们认为电动车主要使用场景是在城市中短距离代步，要求驾驶人通过脚踏来提供动力还不如买自行车；而后视镜的缺失和超速提示音同样是让消费者头疼的事。
“新国标限速自然安全，但有些设计确实还希望生产厂家多改进，消费者的需求毕竟摆在这里。”中诚电动自行车销售有限公司相关负责人表示，近期购车的消费者主要对这两个问题有意见，甚至有的希望他直接剪掉提示音的感应线。
更多选择
这段时间，到台州交警车管所参加摩托车考试的人数出现猛增，10-11月共有6687人参与考试，相较前两月环比增长一倍多。
家住椒江云西小区的李伟在近期参加了理论考试，他考驾照就是为了驾驶电动摩托车。李伟在洪家街道工作，离家较远，在驾驶新国标电动车上下班两个月后，他觉得开摩托车或许更方便。
“我提前了解过，电动摩托车速度也快的，时速能够达到60公里左右，续航有100多公里，等驾照考下来我就去买。”李伟说。
“这两个月来，大部分人冲着驾驶电动摩托车来考的摩托车驾照。”台州交警车管所综合科科长张钰介绍，10月23日至11月23日共有8404辆电动摩托车上牌，而9月23日至10月22日仅1132辆。
面对考生的激增，台州交警车管所适时增加了摩托车考试场次，并主动对接市保险行业协会，协调保险公司进驻车管所大厅，为电动摩托车办理保险业务提供便利。
在淘汰非标电动车的行列中，共享电单车早早响应。目前，在全市范围内投放的共享电单车均符合“新国标”规定。
温岭市民小滕在淘汰自家非标电动车后，出行就选择了公共电单车。她表示自己用车的次数不是很多，公共电单车用手机扫码租借、归还，挺方便。
考虑到有些市民置换电动车费时费力，全市各地交警部门根据实际情况制定了解决方案。临海交警大队牵头相关新国标电动车销售商家，上门开展便民置换一站式服务，让广大企业员工足不出户，在厂门口就能骑上新车回家。
“市民的配合就是对我们工作最大的支持，我们将继续宣传告知非标电动车淘汰工作的政策，引导群众主动置换。”台州交警相关负责人说，“至于驾驶人是选择考驾驶证还是需要帮助置换，只要需求合理，我们都会尽职责所能做好服务。”
