近期，椒江街头随处可见的共享电单车一夜之间上演“消失术”，虽然市容市貌整洁了不少，但让许多依赖共享电单车出行的市民发了愁。
“百姓有需求，市政有回应。”解决方案快马加鞭地来了。
恢复运力方便出行
7月13日，椒江区综合行政执法局负责人回应：“今晚就会有3000辆共享电单车先行投放在青悦城、东商务区、万达广场这些人流量较大的区域，保障市民出行。”
7月14日一早，记者走访椒江的几条主干道以及各大商圈，可以看到非机动车位上排列整齐的共享电单车。
“近期共有6000辆共享电单车回到路面。”椒江区综合行政执法局城管科科长叶财泉表示，“城区运营的4家共享单车企业也已开始逐步投放更换牌照的新共享电单车，7月底前完成全部投放。”
市公安局交通警察局全力配合这次规范化整治，目前已开出7个上牌点，接下来还会增加8个，组织专班，延长上牌时间，尽快完成共享电单车迭代更新工作。
“车架号、车牌号‘码牌合一’不说，二维码一扫，你看，还上了全国唯一的‘浙品码’，台州共享电单车走上了规范化管理的轨道。”大哈出行台州地区负责人吴欢向记者展示了崭新出炉的电动车牌照。
依法有序规范运营
台州市共享电单车长期存在底数不清、秩序混乱、车型老旧的顽疾，不仅形成出行安全的隐患，更有损文明台州形象。市民对共享电单车也是颇有怨言：头盔设计不合理，而且特别脏，停车不方便……
市治堵办副主任陈才彪表示：“本次回收老旧破损的共享电单车，进行迭代升级，将有效改善市区共享电单车车况，提升运营规范化水平。”
今年5月，台州市交通运输局、市综合行政执法局、市公安局交通警察局三部门联合拟定《关于加强市区互联网租赁自行车、互联网租赁电动自行车规范运营的通知》。
该通知已明文要求，“配备智能头盔，且头盔具有可靠的卫生、保洁方案，具备摘盔断电、精准停车等功能……”。
经过这次整治，原有的问题都迎刃而解。我市将以椒江为切入点，推进黄岩、路桥、台州湾新区共享电单车依法有序规范运营。为了方便各区进行管理，新车的号牌也会按分区预留专段号码进行发放。
“企业能否继续经营，必须根据企业服务质量和车辆技术水平等方面择优录用，通过科学评价、公平竞争。”叶财泉表示，“这次已通过服务质量评价的企业也并非‘稳坐钓鱼台’，每季度都会进行动态运维考核，优胜劣汰，以期不断提高市民的使用感受。”
