恒勃股份公司升级后的实验室。台传媒记者朱玲巧/摄
在汽车零配件销售中，新能源汽车相关产品的占比从2021年的10%左右增长至2022年的25%左右，恒勃股份也站上了新能源汽车赛道的“风口”。
在传统燃油车及零部件制造上，我市在国内一直处于领先梯队。去年以来，新能源汽车呈现爆发增长状态，在激烈的市场竞争下，恒勃将陆续投入2000多万元对研发实验室进行改造升级，持续加大新能源纯电动车型相关零部件的研发投入。
恒勃股份在掌握了多项核心检测技术的同时，也为台州湾新区打造“未来汽车城”核心区提供了“智力”支撑。
技术提升“智造”水平
走进恒勃股份，原先只有600平方米的实验室已经改造一新，扩展为1000多平方米，一批新试验设备正陆续入场调试。
当前，发展新能源汽车已成为国家战略。根据中国汽车工业协会的数据，2022年度，中国共销售汽车2686.4万辆，同比增长2.1%；其中新能源汽车销售688.7万辆，同比增长93.4%。
面对新能源汽车市场的不断扩大以及汽车智能化发展趋势，恒勃股份选择乘势而上。
“这次实验室的改造升级，主要用于扩大检测实验室及研发区域设施环境和装修、新购置检测仪器设备等，实验室将在新能源汽车的电池、发动机使用寿命等方面的研发上实现更多创新和突破。”恒勃股份实验室主任杨斌介绍。
目前恒勃股份正在研究一种高效低阻的空调滤芯，该产品性能能够达到国内领先水平，在新能源汽车市场上大受欢迎。
这离不开实验室里一台“新伙计”——乘用车空调滤芯试验台。“这个测试台主要用于乘客车厢用空气过滤器，可以精准测量0.03μm-10.0μm料径范围的过滤效率，根据试验规程测定的性能对过滤器进行分级，实验室的设备控制和测量从过去的手动转为全自动化。
温度是影响动力电池性能及热安全的主要因素，热管理系统的设计是新能源汽车电池技术的关键一环。
恒勃股份投入400万元引入了热管理系统综合试验台等系列检测设备，试验台在高低温环境下可以进行400个小时的压力脉冲疲劳试验，以便有效观察电池在不同条件下的发热情况，研究如何延长电池的使用寿命，增加续航里程。
“过去进行这些研发过程，需要将产品寄到第三方检测机构，一来一回，费时费力。有了自己的实验设备后，就能灵活地配合公司和车企技术开发的需求，大大缩短研发时间，检测成本也能降低将近一半。”杨斌说。
去年以来，在新能源汽车领域，恒勃股份除了原先积累的如吉利、比亚迪、长城、广汽埃安等一批国内领先的汽车整车企业外，还增加了理想、问界、零跑、小鹏等新能源汽车“新势力”。
扩大检测服务半径
当前，台州临港产业带建设已扬帆起航，未来汽车城建设是临港产业带的重要组成部分。引导传统汽车产业加快向新能源智能化汽车产业转型发展，当是台州未来汽车城建设的重要方向。
台州湾新区出台一系列相关规划及支持政策，全力打造整车与零配件全产业链。恒勃股份控股有限公司董事长周书忠也期盼新区能加大力度引进国内具备新能源优势的主机厂，推动汽车零部件及相关产业链扩大规模、提升质量。
新能源周边零配件产业的升级和产品的迭代离不开产品的研发和技术支撑。
“实验室建成后，提升了公司的相关检测服务能力，不仅能扩充公司产能，还可以扩大公司检测服务半径，进一步拓展市场空间。”杨斌说。
据了解，恒勃股份始终坚持以技术研发为主导的专业化发展战略，在细分领域上持续做优做强，在2021年被工信部认定为第三批专精特新“小巨人”企业，去年共申报了16项专利。
