图为新吉奥生产车间。柳祥宝/摄
8月同比增长261%，9月同比增长222%，进入全国新能源物流车销量前十。在行业处于疲软回升的背景下，浙江新吉奥汽车有限公司（以下简称“新吉奥”）凭借在商用车领域的技术积累，抢占发展风口，将“专业与专注”打造成企业立足市场的品质标签，打破了由先入者主导的格局，逐步向“新能源商用车主流企业”迈进。
科技创新，以市场需求为导向
销量一路攀升，离不开企业对市场的精准把控。今年4月推出的新款纯电动物流车“奥腾”就是最好的佐证。早在上市前，企业订单就已经超过4000辆。
“奥腾”车身采用航空铝骨架的轻量设计，在同等载重量情况下，续航表现更佳。全正向开发的车型，车辆结构布局更合理，传动效率更高，能耗更低。同时，增加了快充模式，50分钟即可将电量充至80%，有效缓解物流企业的里程焦虑。
“在产品层面，新吉奥始终坚持以市场调研为基础的正向研发。造车不是拍脑袋，只有将市场需求‘拿回来’，真正研究明白消费者想要什么，才能打造出好的产品。”新吉奥集团高级副总裁、台州基地总经理刘祥表示，“帅凌”“帅驰”“奥腾”以及新上市的“帅舰”等多款产品凭借超高颜值、强劲技术、长续航、高性价比等亮点，初步在市场上站稳了脚跟。
今年8月，新吉奥检测中心正式通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的审核，获得实验室认可证书。“报告中的检测数据结果将被全球100多个国家和地区的国际互认机构予以承认，具有国际权威性和公信力。”新吉奥汽车研究院院长赵云介绍，为公司打开国外市场提供了技术支撑。
同时，新吉奥与德国亚琛工大、上海同济大学等知名院校在房车与新能源商用车整车工艺、轻量化材料、CTC底盘、增程式与燃料电池等新材料、新能源领域建立产学研协同创新合作机制，助推产业发展。
出口外销，畅通国内国际双循环
10月10日，“新吉奥台州工厂店”开门迎客。这也是新吉奥直营销售的一步先手棋。预计到今年底，新吉奥将在国内布局7家直营店，开拓三四线城市市场。
“台州工厂店采用直营模式，更贴近市场，更了解客户的需求，为企业未来发展提供参考。”新吉奥营销公司常务副总经理袁磊表示，对客户而言，购车流程更简便，节省购置成本。
以往，“直营销售”和“渠道销售”“行业客户销售”组成了新吉奥营销的三驾马车。明年，“出口外销”将成为第四驾马车。“主要面向东南亚、南美、俄罗斯等地区和国家出口，提升效益的同时，打造企业国际品牌形象。”袁磊说，“二次创业”的新吉奥在品牌熟悉度、海外销售渠道等方面的优势显而易见，海外市场将是未来一个强劲的增长点。
袁磊的销售信心来自于企业丰富的产品矩阵。以台州基地为依托，新吉奥新能源商用车已形成覆盖微面、中面、微卡、轻卡四个领域的商用车产品矩阵。在满足不同容积与载重量的基础上，从产品层面实现了从城际物流、城市内物流到“最后一公里”的产品全覆盖。
多维度布局，丰富“新能源”定义的同时，也给了客户更多的选择。据预计，今年新吉奥销量将接近1.5万辆。
